近日，交通运输部发布2026年第4号令，对《道路运输从业人员管理规定》进行修订，将道路运输从业人员年龄上限由60周岁调整为63周岁，同步调整从业资格注销条件，新规自2026年3月20日起正式施行。

【法眼中国点评】

此次政策调整对于普通群众而言，最直接的意义在于稳定了基层从业者的收入来源，让仍具备劳动能力的驾驶员、教练员等群体能够继续依靠自身技能维持家庭生计，也让群众日常出行、物流运输等服务保持稳定延续。但在政策落地过程中，仍存在一些不容忽视的潜在风险，年龄放宽的同时，部分地区可能会借机增设不必要的审核环节，变相抬高从业准入门槛，让符合条件的从业者难以顺利享受政策红利，更值得警惕的是，个别地方可能借资格审核、体检、培训、换证等环节增设名目，产生不合理收费空间，使原本惠民的政策在执行中走样变形。从政策持续性来看，新规虽符合行业发展与民生需求，但能否长期平稳落地，关键在于地方监管是否规范、权力运行是否透明，如果基层执行缺乏有效监督，政策初衷很可能与群众实际感受出现偏差，最终让普通百姓难以真正受益。